Petrol gelirinin yanı sıra ekonomik çeşitlenme arayışıyla turizme yatırım yapan Körfez ülkeleri, İran'la savaş uzadıkça turizm ekonomisinin risklerini de deneyimliyor. Körfez ülkeleri GSYİH’larının önemli bir bölümünü turizmden sağlamakta. İşte körfez ülkelerinin turizm gelirlerinin GSYİH içindeki payı

Nadir toprak elementleri, elektrikli araçlardan savunma sanayine kadar birçok kritik teknolojinin temel hammaddeleri arasında yer alırken, küresel rezervlerin neredeyse yarısını elinde bulunduran Çin bu alanda açık ara lider konumda bulunuyor. Brezilya ikinci sırada yer alırken, ilk altı ülkenin toplam rezervlerin yaklaşık %80’ini kontrol etmesi kritik minerallerde tedarik güvenliği ve jeopolitik rekabeti giderek daha önemli hale getiriyor.

Aşırı ekran süresi, her yaştan ve milletten bireyi etkiliyor, çünkü anlık dopamin ödül sistemi her beyni cezbedebiliyor. Sosyal medya, video oyunları, televizyon ve internetin cazibesine kapılma riski taşımayan birini bulmak oldukça zor. 2025 yılında, 49 ülkede yapılan bir araştırmaya göre, 16-64 yaş arası bireylerin günlük ortalama ekran başında geçirdikleri süre incelendiğinde ilk sırayı yaklaşık 10 saat ile Güney Afrika alırken, dünya genelinde ortalama ekran süresi 6 saat 40 dakika oldu

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2025 verilerine göre, yaşlı nüfus olarak kabul edilen 65 ve daha yukarı yaştaki nüfus, 2020 yılında 7 milyon 953 bin 555 kişi iken son beş yılda %20,5 artarak 2025 yılında 9 milyon 583 bin 59 kişi oldu. Yaşlı nüfusun toplam nüfus içindeki oranı ise 2020 yılında %9,5 iken, 2025 yılında %11,1'e yükseldi. Yaşlı nüfusun 2025 yılında %44,7'sini erkek nüfus, %55,3'ünü kadın nüfus oluşturdu.

ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin (EIA) tahminlerine göre, 2025 yılında dünya genelinde günlük yaklaşık 106 milyon varil petrol üretimi gerçekleşti. Küresel petrol arzına sadece iki bölge hakim. Kuzey Amerika ve Orta Doğu birlikte dünya petrolünün yaklaşık %60'ını üretiyor ve bu da enerji piyasaları üzerindeki büyük etkilerini ortaya koyuyor. Orta Doğu, 2025 yılında günlük 31 milyon varil petrol üretimiyle dünyanın ikinci büyük petrol üretim bölgesi oldu. Suudi Arabistan, günde 9,6 milyon varil üretimle bölgenin en büyük üreticisi olmaya devam ediyor. İran 2025 yılında günlük 3,1 milyon varil petrol üretti; bu rakam 2007'deki 4 milyon varillik zirve seviyesinin hala altında.

2025 yılında Türkiye’nin Orta Doğu ile ticaretinde en yüksek hacme ulaşan ülke Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) oldu. Türkiye’nin 2025 yılı toplam ihracatı %4,8 artışla 248,8 milyar doları aşarken, Orta Doğu bölgesi, özellikle BAE ile artan işbirliği sayesinde önemli bir pazar olmaya devam etti

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 8 Mart Dünya Kadınlar Günü dolayısıyla hazırladığı "İstatistiklerle Kadın, 2025" bültenini yayımladı. Verilere göre, kadınların istihdam oranının erkeklerin yarısından daha az olduğu görüldü. Veriler, yaşamının herhangi bir döneminde şiddete maruz kalan kadınların yüzde 28,2'sinin psikolojik şiddet gördüğünü ortaya koydu. Kadınların en çok şiddete uğradığı kişiler ise yüzde 39,5 ile eş, eski eş ya da birlikte oldukları kişiler oldu

Dünya petrol tüketiminin ve LNG ticaretinin yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor; bu da onu gezegendeki en kritik enerji koridorlarından biri yapıyor. İran ve Umman arasındaki dar su yolu, Basra Körfezi'ni küresel pazarlara bağlıyor ve Suudi Arabistan, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar gibi büyük üreticilerin petrol ve doğalgaz ihracatı için hayati bir güzergah görevi görüyor. İşte sayılarla Hürmüz Boğazı

2024 yılında 35,76 milyar dolarlık petrol ihracatı gerçekleştiren Tahran’ın satışlarının %90’ından fazlasını Çin tek başına alırken, Suriye ise 1 milyar doları aşan ithalatıyla ikinci sırada yer aldı.

İran, Orta Doğu’daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlayan ve günde ortalama 20 milyon varil petrol taşınan Hürmüz Boğazı’nın kapattığını, geçmeye çalışan her gemiyi ateşe vereceğini duyurdu. Dünyada deniz yoluyla yapılan petrol ticaretinin %30’u, LNG ticaretinin %20’si Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor.