TEKNOFEST'i ilk kez 2018'de, henüz ilk organizasyon yapılmadan önce yazmıştım. O tarihte meseleye bir hava gösterisi veya milyonların ziyaret edeceği büyük bir festival olarak bakmamıştım. Benim için asıl önemli olan, Türkiye'nin gençlerini teknolojiyle buluşturacak, onları üretmeye teşvik edecek...

Türkiye'nin yerli ve milli akıllı telefon projesinin detayları netleşmeye başladı. ASELSAN, Türk Telekom ve Türk Dünyası İş Konseyi'ne bağlı TTT İnovasyon'un üzerinde çalıştığı projede ilk modellerin 2027'nin ilk çeyreğinde tanıtılması hedefleniyor. Biri kamu çalışanlarına özel olmak üzere üç...

Herkes PETKİM için konuşulan 5-7 milyar dolarlık yatırımı tartışıyor. Oysa bugün cevap bekleyen asıl soru, yatırımın büyüklüğü değil, yatırımın ardından PETKİM'in nasıl bir şirkete dönüşeceği. PETKİM Genel Müdürü ve SOCAR Türkiye Rafineri ve Petrokimya İş Birimi Başkanı Kanan Mirzayev'in medyaya...

Ceyhan dosyasının ilk iki yazısında yaklaşık 17 yıldır gündeme gelen projeleri, gerçekleşmeyen yatırımları ve bugün ortaya çıkan yeni tabloyu ele aldım. Geldiğimiz noktada artık şu soruyu sormamız gerekiyor: Ceyhan gerçekten Rotterdam, Singapur veya Fujairah gibi bölgesel ve küresel ölçekte...

İlk yazıda Ceyhan'ın enerji merkezi olma hikâyesini 2009'dan bugüne, yazdığım yazılar üzerinden aktardım. Yaklaşık 17 yılda küresel dalgalanmalar ve jeopolitik gelişmeler sebebiyle yatırımcılar değişti, projeler değişti, milyarlarca dolarlık yatırımlar konuşuldu. Bazıları hiç başlamadı, bazıları...

Ceyhan'ın bölgesel bir enerji merkezi olması gerektiği yeniden gündemde. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar'ın Ceyhan için ortaya koyduğu yeni hedefler önemli. Ancak benim açımdan yeni olmayan bir tarafı var. Çünkü yaklaşık 17 yıldır Ceyhan'ı, buraya ulaşan petrol boru hatlarından...

Türk Hava Yolları'nın (THY) 2026 yılının ilk altı aylık finansal sonuçları, ilk bakışta çelişkili bir tablo ortaya koyuyor. Gelirler artıyor, yolcu sayısı yükseliyor, doluluk oranları güçlü seviyelere ulaşıyor. Buna karşılık net kâr geriliyor, esas faaliyet sonucu ise zarara dönüyor. Ancak...

Bazı şirketlerin ürünlerini biliyoruz, hikâyelerini bilmiyoruz. Oysa bir markanın geçmişine baktığınızda bazen savaşlar çıkıyor karşınıza, bazen toplumsal tabular, bazen de tüketicinin şirketten daha akıllı davrandığı ilginç örnekler... Kimberly-Clark Türkiye Genel Müdürü Burak Özçam ile sohbet...

Türkiye'de bankasını gerçekten kendi iradesiyle seçen kaç vatandaş var? Sorunun cevabı sanıldığından çok daha küçük bir sayı. Çünkü bu ülkede banka seçimi çoğu zaman vatandaşın değil, onun bağlı olduğu kurumun kararı. Maaşınızı hangi bankadan alacağınıza işvereniniz karar veriyor, emekli aylığınızı...

Türkiye'nin en büyük doğal kaynağı petrol değil, coğrafyasıdır. Ancak coğrafya, onu stratejiye dönüştürebilen ülkeler için anlam taşır. Son yirmi yılda Türkiye bunu enerji koridorlarında ve havacılıkta başardı. Şimdi aynı sınav dijital dünyada verilecek. Osmanlı döneminde İpek Yolu ve Baharat...

Türkiye'de son dönemde kasadaki en büyük tartışma ürünün fiyatı değil, ödeme şekli. Birçok işletmede "Kartla mı, nakit mi?" sorusu artık müşteri tercihini değil, maliyet hesabını ifade ediyor. Kasada kart uzatıldığı anda başlayan komisyon tartışması ise POS ücretlerinden çok daha büyük bir...

Türk Hava Yolları'nın bugün dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu olmasının arkasında yalnızca yüzlerce yeni uçak, açılan hatlar veya İstanbul Havalimanı yok. Asıl başarı hikâyesi, 2000'li yılların başında sessizce inşa edilen kurumsal dönüşümde yatıyor. İşte bu tarihi süreci ilk elden anlatan...

Londra'da düzenlenen Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı, önceki yıllara kıyasla daha düşük katılımla başladı. Buna karşılık, sektör temsilcileri arasındaki görüşme trafiği oldukça yoğundu. Özellikle küresel havacılığın en önemli gündem maddeleri olan uçak motoru tedariki, bakım altyapısı,...

Londra yakınlarındaki Farnborough Havalimanı, 20-24 Temmuz tarihleri arasında yeniden dünyanın havacılık, savunma ve uzay merkezi olacak. Ben de 20 yıldan fazla süredir takip ettiğim Farnborough International Airshow'da gelişmeleri yerinde izleyeceğim. Ancak bu defa bizi alıştığımızdan farklı bir...

Türkiye'de son yıllarda enerji yatırımlarının ağırlık merkezi değişti. Bir yandan yeni petrol ve doğal gaz keşifleri gündemdeki yerini korurken, diğer yandan güneş ve rüzgâr santralleri ülkenin dört bir yanında hızla yayılıyor. Bugün çevreci enerji denildiğinde akla ilk gelen kaynaklar güneş ve...

Türkiye'de yıllardır geri dönüşüm, çevre ve atık yönetimi konuşulur. Ancak çoğu zaman konuşulanlarla sahadaki sonuçlar arasında ciddi bir mesafe olur. Her yıl milyarlarca plastik, cam ve alüminyum içecek ambalajı tüketiliyor, önemli bir kısmı ise ekonomik değeri olmasına rağmen atık olarak kaybolup...

Türkiye'de kredi kartı komisyonları özellikle esnafın tepkisiyle yeniden tartışmanın merkezinde. Bir tarafta dijitalleşen dünya, kayıt altına alınmak istenen ekonomi ve nakitsiz yaşam hedefi var; diğer tarafta ise her geçen gün artan maliyetlerden yakınan esnaf… Aslında bugün yaşanan tartışma...

Ankara'daki NATO Zirvesi, Türkiye açısından yalnızca diplomatik temasların yapıldığı bir toplantı olmadı. Zirvede verilen siyasi mesajlar, özellikle Donald Trump'ın açıklamaları Washington-Ankara hattında uzun süredir kilitli duran bazı dosyaların yeniden açılabileceğini gösterdi. Ancak bundan...

NATO'da Türkiye'nin karşı karşıya olduğu en büyük çelişki yıllardır değişmedi. Aynı ittifak içinde yer aldığı birçok ülke, bir taraftan Türkiye'yi stratejik müttefik olarak tanımlarken diğer taraftan savunma sanayi ihracatına kısıtlama getiriyor, PKK/YPG konusunda Ankara'nın güvenlik kaygılarını...

Otomotiv dünyasında dengeler sessiz sedasız değişiyor. Uzun yıllar Alman otomobilleri mühendisliğin zirvesi olarak kabul edildi. Sağlamlık, güvenlik, sürüş karakteri ve kalite algısıyla rakiplerinden ayrıldılar. Bugün ise otomotivde yeni rekabet alanı motor değil, yazılım ve akıllı güvenlik...